Tennbronsbussning för gruvutrustning använder koppar av hög renhet som basmaterial och ...
Engineering Machinery Brass Bushing är speciellt utformad för hög belastning och högt slitage arbetsförhållanden av ingenjörsmaskiner. Den är gjord av högkvalitativ mässingslegering med hög hållfasthet, slitstyrka och tryckbeständighet. Den är lämplig för lager, hylsor och gångjärnsdelar av tung utrustning som grävmaskiner, lastare, schaktmaskiner etc., vilket effektivt minskar friktionsförluster och förbättrar utrustningens effektivitet och livslängd.
Hög hållfasthet och slitstyrka - högkvalitativa mässingsmaterial säkerställer stabil prestanda under hög belastning och frekventa stötförhållanden och förlänger komponenternas livslängd.
Antisanddesign: räflad oljelinjestruktur kan lagra fett för att förhindra dammintrång.
Tryck- och slaghållfasthet - utmärkt tryckbeständighet, lämplig för överföring av tunga laster och stödkonstruktioner av tekniska maskiner.
Korrosions- och rostbeständighet - speciell legeringsformel förbättrar korrosionsbeständigheten och anpassar sig till tuffa byggmiljöer som fuktighet, damm och hög salthalt.
Precisionsbearbetning - högprecisionsdimensionell kontroll säkerställer nära passform med axeldelar och minskar vibrationer och buller.
Förläng utrustningens livslängd - minska direkt metallfriktion, minska slitaget och förläng bytescykeln för nyckelkomponenter.
Minska underhållskostnaderna - den självsmörjande egenskapen minskar behovet av frekvent fettpåfyllning och sparar arbetskostnader.
Stark anpassningsförmåga - kan arbeta stabilt inom extrema temperaturintervall för att möta behoven i olika tekniska miljöer.
Vi lägger stor vikt vid ditt brev och kommer att svara dig så snart som möjligt.







En transportörs drivmotor går tyst i tre år och börjar sedan mullra i låg hastighet och brumma i hög hastighet. Un...
Visa merEtt underhållsteam för stenbrott pressar in ett 60 mm hål i bronsflänslager i en remskiva för transportörhuvudet, ...
Visa merFöreställ dig en 5 MW kulkvarn i en gruvanläggning. Axeln är över 300 mm i diameter, roterar med några hundra varv...
Visa merBrons har aldrig haft en enda smältpunkt. I praktiken smälter de flesta bronslegeringar mellan ungefär 850 °C (1 5...
Visa merVarje underhållsingenjör och inköpschef måste så småningom svara på samma fråga: vilken hylsbussning kommer faktis...
Visa mer