Tennbronsbussning för gruvutrustning använder koppar av hög renhet som basmaterial och ...
Under högt tryck, hög temperatur och höghastighetsarbetsförhållanden bestämmer tätningsringens installationskvalitet direkt tätningsprestandan hos ventiler, pumphus och hydraulsystem. Följande är professionella installationsförslag baserade på högkvalitativa tätningsringar av marina kopparlegeringar från Yangzhou Yifeng Copper Products Co., Ltd.:
Innan tätningsringen installeras måste stödutrustningen inspekteras noggrant för att säkerställa tätningssystemets övergripande säkerhet.
Rengör de passande ytorna noggrant: Tätningsringen kommer att pressas direkt mot ventilsätets eller pumphusets passande yta. Före installation, använd ett fiberfritt avfettningsmedel eller tryckluft för att noggrant ta bort olja, damm och metallspån för att förhindra att partiklar fastnar mellan tätningsringen och arbetsstycket, vilket leder till tätningsfel.
Kontrollera utrustningens skick: Se till att ventilens eller pumphusets passande ytor inte har några sprickor, korrosion eller uppenbara repor. Om allvarligt slitage upptäcks, rekommenderas att reparera eller byta ut de skadade delarna först för att matcha användningen av högpresterande tätningsringar.
Bekräfta passformens noggrannhet: Tätningsringar av marina kopparlegeringar har höga krav på monteringsmått. Före installation, använd bromsok eller en innerdiametermätare för att kontrollera passningsspelet mellan passningshålets diameter och tätningsringens innerdiameter för att säkerställa att den ligger inom det specificerade området, för att utnyttja dess tryckhållfasthetsfördelar.
Korrekt positionering är nyckeln för att uppnå "effektivt förebyggande av medialäckage".
Identifiera riktning: Vissa tätningsringar av marina kopparlegeringar är utformade med en enkelriktad styrstruktur, särskilt i högtrycksmiljöer. Under installationen är det nödvändigt att bekräfta att tätningsringens öppningsriktning eller spårriktning överensstämmer med utrustningskraven. Felaktig riktning kan leda till tätningsfel.
Rikta in den centrala axeln: Tätningsringen måste hållas koncentriskt inriktad för att förhindra felinriktning. Felinriktad installation kommer att orsaka överdriven kompression på ena sidan och för mycket spel på den andra, vilket påverkar dess "tryckhållfasthet" och slitstyrka, vilket leder till läckage eller för tidigt slitage.
Undvik ojämn kraft: Undvik överdriven kraft eller stöt under installationen. Tätningsringen ska försiktigt skjutas på plats med ett specialverktyg eller för hand, vilket säkerställer en jämn tryckfördelning och bibehåller dess fullständiga strukturella form.
För att bibehålla den långsiktiga stabila driften av tätningsringen av marin kopparlegering bör följande detaljer noteras:
Lämplig smörjning: Före installation, välj ett lämpligt smörjmedel baserat på typen av medium (som vatten, olja eller speciella kemiska vätskor). Smörjmedlet minskar inte bara friktionen under installationen utan minskar också värmeutvecklingen under initial drift, vilket skyddar tätningsringens material från för tidig korrosion.
Rimlig föråtdragningskraft: Vid åtdragning av bultar eller flänsar måste föråtdragningskraften kontrolleras. Överdriven föråtdragningskraft kommer att göra att tätningsringen överkomprimeras och förlorar sin elasticitet; medan otillräcklig föråtdragningskraft inte genererar tillräckligt tätningstryck. Det rekommenderas att använda en momentnyckel och ställa in rimliga åtdragningsparametrar enligt tätningsringens "kompressionsstyrka"-index.
Upprätthåll temperaturstabilitet: Efter att tätningsringen har komprimerats, rekommenderas att långsamt öka trycket eller temperaturen för att undvika snabb expansion eller sammandragning av materialet på grund av plötsliga temperaturförändringar. För höga temperaturer är tätningsringens "nötningsbeständighet"-egenskaper viktigare, men uppvärmningshastigheten måste fortfarande kontrolleras.
En transportörs drivmotor går tyst i tre år och börjar sedan mullra i låg hastighet och brumma i hög hastighet. Underhållspersonalen drar i ändklockan och inuti sitter en bronscylinder stor som ...
View MoreEtt underhållsteam för stenbrott pressar in ett 60 mm hål i bronsflänslager i en remskiva för transportörhuvudet, drar åt husbultarna och finner att flänsen är sprucken inom en månad. Bronset va...
View MoreFöreställ dig en 5 MW kulkvarn i en gruvanläggning. Axeln är över 300 mm i diameter, roterar med några hundra varv per minut och bär en tung radiell belastning. Komponenten som håller den igång ...
View MoreBrons har aldrig haft en enda smältpunkt. I praktiken smälter de flesta bronslegeringar mellan ungefär 850 °C (1 562 ° F) och 1 050 ° C (1 922 ° F), och en typisk tennbrons med 12 % tenn smälter...
View More