Tennbronsbussning för gruvutrustning använder koppar av hög renhet som basmaterial och ...
Gruvutrustning Tenn Bronslegeringsplatta är baserad på koppar med hög renhet, med en lämplig mängd tenn och andra legeringskomponenter tillsatt, och är designad för gruvmaskiners svåra arbetsförhållanden. Detta material har slitstyrka, korrosionsbeständighet och hög mekanisk hållfasthet, tål tunga belastningar, högfrekvent friktion och tuffa miljöer, och är ett idealiskt material för tillverkning av viktiga delar av gruvutrustning.
Super slitstyrka: Den unika legeringsstrukturen av tennbrons minskar friktionskoefficienten avsevärt och förlänger livslängden för utrustning vid malmkrossning, transport och andra länkar.
Korrosions- och slagtålighet: Beständig mot syra, alkali, fukt och dammerosion i gruvmiljön, samtidigt som den har utmärkt slaghållfasthet och anpassar sig till högintensiva verksamheter.
Hög belastningskapacitet: Hög hållfasthet kombinerat med god seghet, lämplig för nyckelkomponenter som lager, kugghjul, foder, ventiler etc., för att säkerställa stabil drift av utrustningen.
Enkel bearbetning och underhåll: God gjutbarhet, bearbetbarhet och formbarhet, stödjer komplex bearbetning av delar och minskar senare underhållskostnader.
Utrustning för dagbrott/underjordisk gruvdrift, mineralbearbetningsmaskineri, transportsystem, tunga tekniska maskiner etc.
Genom strikt kvalitetskontroll och prestandatester säkerställer vi att varje parti av kopparplåtar uppfyller gruvindustrins standarder, ger långvariga och pålitliga prestandagarantier för utrustning och hjälper till med effektiv och säker produktion.
Vi lägger stor vikt vid ditt brev och kommer att svara dig så snart som möjligt.







En transportörs drivmotor går tyst i tre år och börjar sedan mullra i låg hastighet och brumma i hög hastighet. Un...
Visa merEtt underhållsteam för stenbrott pressar in ett 60 mm hål i bronsflänslager i en remskiva för transportörhuvudet, ...
Visa merFöreställ dig en 5 MW kulkvarn i en gruvanläggning. Axeln är över 300 mm i diameter, roterar med några hundra varv...
Visa merBrons har aldrig haft en enda smältpunkt. I praktiken smälter de flesta bronslegeringar mellan ungefär 850 °C (1 5...
Visa merVarje underhållsingenjör och inköpschef måste så småningom svara på samma fråga: vilken hylsbussning kommer faktis...
Visa mer